對我而言，天津馬，是一場翹首以盼的馬。因為天津于我有著特殊的意義，是我除了老家山西和現(xiàn)在生活的深圳以外，學(xué)習(xí)、工作，停留時間最久的一座城市。我第一次到天津，已是34年前的事。

對我而言，天津馬，是一場翹首以盼的馬。
因為天津于我有著特殊的意義，是我除了老家山西和現(xiàn)在生活的深圳以外，學(xué)習(xí)、工作，停留時間最久的一座城市。
我第一次到天津，已是34年前的事。上一次來天津也是24年前了。近兩年我有個想法，將之前工作過城市的馬拉松都跑一下，四個直轄市外加南京，從去年的南京馬開始了。湊這場天津馬，跑馬只是個由頭，內(nèi)心是想到這座城市走走看看，找尋昔日的一些記憶。
來了后，聽到耳邊的天津話，都覺得親切。賽前一天，去師大北院舊址看了看，已沒有任何蹤跡，頗有幾分失落。另一處辦公地天津教育學(xué)院，如今是匯文中學(xué)。后來我騎著單車，沿鞍山道從西往東，變化肯定是天翻地覆，不過在一些老建筑面前，驟然間會想起，當(dāng)年這里就是這樣的。

路經(jīng)張園，都已是一個景點了。我記得當(dāng)年是天津日報的辦公場所，我曾到里面領(lǐng)過稿費。轉(zhuǎn)過身，鞍山道小學(xué)，應(yīng)就是原來的天津日報辦公大樓。當(dāng)年文藝部、體育部都去過多趟，韓曉波、王靖、王敬陽幾位老師的名字一直在記憶深處的。
我發(fā)現(xiàn)自己的心態(tài)有點矛盾，既希望天津在過去幾十年的發(fā)展中，將我記憶中的天津都揚棄，卻又想通過一些地名、場所，依稀看到留存在我心中的天津。那不只是天津，也是我的青春歲月。
跑一場馬拉松，其實就是跟一座城市的深度對話。以前天津馬在武清辦，我委實沒多少興趣。當(dāng)回到市區(qū)后，看著那賽道圖，我就尋摸著，自己一定要跑一場，看看天津究竟是什么樣子。
今年我已經(jīng)有八個月沒跑過全馬了，來跑天津馬，必然是要“破戒”的。我的心情，從來沒有這么熱切過，就像一個剛進城的毛頭小伙，新奇地盯著賽道兩旁的一切，在感知著天津馬帶給我的心靈沖擊。

青春
當(dāng)年也曾騎車在天津大街小巷瞎轉(zhuǎn)悠，如今跑到每一處，我都要在腦海中搜尋，這地方當(dāng)年有沒有、來過沒。
直到看到水晶宮飯店，我才明白起點這一片具體在哪里。徜徉在五大道，充滿著歷史情調(diào)，我當(dāng)年曾在大理道短暫住過一段時間，出門就是民園體育場，隔壁就是市領(lǐng)導(dǎo)。據(jù)說甲A聯(lián)賽時，領(lǐng)導(dǎo)有時會在中場時走出門，去休息室給球隊打氣助威。
沿著海河邊，有些街道還有印象，有的已完全模糊了。天津站還是老樣子，但是周邊變得干凈了、漂亮了。
這幾年關(guān)注馬拉松，我一直覺得，天津應(yīng)該是一座跟馬拉松很搭的城市。城市有很多特色，都可以打包呈現(xiàn)在馬拉松中。天津馬的賽道，誠意絕對百分百，不像很多馬拉松，從熱鬧的地方跑向偏僻處，42公里，就是在鬧市區(qū)轉(zhuǎn)，讓你看透天津的過去、現(xiàn)在。

感覺老天也在配合著今年天津馬，賽前兩天，城市有霾，灰蒙蒙的，比賽日，太陽上班了，湛藍的天空。冬日的太陽，懶洋洋的，曬著身子暖暖的，卻沒有一絲傷害。時不時地小風(fēng)吹過，告訴你現(xiàn)在已是深秋入冬時。還有一點，拍出的照片很漂亮。
天津人的熱情，也是天津馬的一個標(biāo)簽。這種熱情，不是刻意地有多少個氛圍點，有多少團隊表演，而是賽道旁從不缺人，他們用自己的方式，在支持著馬拉松。
在賽前博覽會上，我看到有兩處都詳細介紹了天津馬的歷史，真沒想到這是一場跟北馬同年創(chuàng)辦的賽事，只是后來兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，沒有北馬那種一脈相承。最近三年，天津馬才進入快車道，迎來新的發(fā)展階段。
在無情的歲月面前，我的青春早已逝去，而天津馬的青春，就在眼前。精良、專業(yè)的組織，市民創(chuàng)造的濃郁氛圍，讓每一名跑者都在享受著天津馬帶來的那份享受。

松弛
馬拉松從來都是城市的寫照，我的感覺，天津馬跟天津一樣，充滿著一種天然的松弛感，讓人感覺很舒服、舒暢。
天津馬也是我跑過最輕松的一場馬，忘記了時間，沒有了距離，反正就是往前跑。也是我跑過這么多馬中，出汗最少的一次。
天津馬沒多少花活，很實在。賽前單獨領(lǐng)的食品盒，滿當(dāng)當(dāng)?shù)?。賽前一晚懶得買早餐了，出發(fā)前就打開盒子，吃了一個面包、一個小蛋糕，一根腸。完賽后又一個網(wǎng)兜式的小包包，裝了一堆食品，我回來就當(dāng)午飯了。
你有沒有發(fā)現(xiàn)，天津馬的補給點都夠長，能量補給充足，一袋袋的小餅干，志愿者都給選手手中塞，只怕你餓著。

今年天馬全面升級智慧化體驗，推出一鍵導(dǎo)航服務(wù)，助力選手便捷導(dǎo)航，無憂參賽；通過“尋跡功能”實現(xiàn)家屬與朋友可實時查看選手配速、里程與位置，提升觀賽互動體驗；賽事現(xiàn)場還設(shè)置了智能服務(wù)機器人，為跑者提供信息咨詢、互動拍照等服務(wù)。
辦馬拉松，不要搞得如臨大敵，更無須苛求完美，天津馬眼下肯定算不上國內(nèi)頂級，但憑借著城市影響力和特性，稱之為最受跑者歡迎的比賽之一，毫不為過。
終點服務(wù)區(qū)域設(shè)在體育場內(nèi)，非常好，其實有必要將拉伸也安排進來，而不是大家要撤退了，再專門去拉伸。
最重要的一點，天津馬的更進一步，更需要跑者的大力支持。我看到，不管是起點區(qū)域的遍地一次性雨衣、保溫毯，還是賽道上隨地亂扔的能量膠袋。一場更好的賽事，跑者的配合、支持必不可少。若是大家都能自覺點，天津馬明年會變得更棒。

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